邦内通用航空正迎来发作式起色，加之社会逐鹿压力越来越大，求职成为社会性困难，目前邦内航行员紧缺，促使航行员职业成为”稀缺职业“，列入航行培训成为航行员是一个不错的挑选。各地纷纷兴盛航校修理高潮，举动进入这个行业的新的逛戏者，为本身的航校选什么样的飞机是个很紧要的题目。航趣私家飞机网保举几款适合飞机类航行执照培训的飞机。
时尚的外形，让钻石出生的那刻起，就备受航行培训学校的接待。然而不单仅由于她的曼妙的外观，钻石DA40也是一个超等省油的培训用具。运用航煤，因此同样不受航气局限。百公里油耗缺乏7升，油耗小于一台小轿车。怪不得钻石正在全宇宙收到接待。
正在60年代，Cessna 172是当之无愧的轻型飞机之王，它当然能够如许给本身找缘故，可是毕竟上Cessna并没有以是原地踏步。它通过一个尽善尽美的平衡，竣工了它的抢手。它是一架能够担负的起的、经济的、最安全的轻型飞机适用的、安宁的和易于航行的飞机，能够满意大宗职司的哀求。正在做任何一件事宜的时间，它不妨都不是最好的飞机，然而它能够给他的具有者一种能够运用一架一面飞机做一齐事宜的满意感。对待它的很众机主，Cessna 172即是奉陪一世的飞机。
举动邦内第一款两座级别并能够用来实行飞机类航行执照培训的机型，新进入中邦Tecnam P2002无疑有着超高的性价比。无论是飞机自己代价，运用本钱，保卫本钱都是担保航校左右本钱、维持利润的不二挑选。
